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    節能球磨機托輪安裝方法與日常維護

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    發布時間:2016/3/14 21:43:17
        節能球磨機大齒圈外型尺寸較大,為便于運輸,分成兩個半齒圈制做出廠,拼合的齒圈一般應在簡體裝在主軸承上以后,再裝在簡體上,因此通常情況下大齒圈安裝是在球磨機簡體上方先安裝一個半齒圈,然后轉動球磨機簡體,將第一個半齒圈轉到簡體下方,再進行第二個半齒圈的安裝。由此可知,采用通常的方法安裝磨機大齒圈必須在磨機主軸承靜壓潤滑系統投入使用后,磨機筒體可以轉動后才能進行。然而,由于球磨機潤滑油站等設備到貨較晚,為了讓磨機盡早投入使用,我公司決定采用在無潤滑狀態下安裝球磨機大齒圈的方法。本方法主導思想是將磨機筒體固定,不讓簡體轉動,簡體兩端的中空軸徑與主軸瓦保持較大間隙,第一半齒圈傾斜吊起從側面安裝,并由吊車、倒鏈配合將半齒圈移至簡體下側,然后從另一側進行第二個半齒圈的安裝,在整個安裝過程中磨機筒體不轉動,而讓大齒圈繞筒體旋轉。(文章由 球磨機設備 采集發布,文章內容僅供參考)
    我們介紹的這種安裝方法是在無潤滑狀態下安裝球磨機傳動系統,使靜壓潤滑系統的安裝、濾油及試運轉等占主線工期項目變成了附線工程,從而大大縮短了主線工期,實現了磨機年底投產的目標。該施工工藝可在采用靜壓潤滑系統的球磨機安裝及其他類似工程項目中進行借鑒和推廣。
    1.用膠皮包裹半齒圈的第3,5,8孔,用直徑36mm以上鋼絲繩長度10m2根,配合10t導鏈,將半齒圈保持水平吊到CD跨東部地面預先放置好的木板上,防止污染齒輪。
    2.用膠皮包裹半齒圈的第1,6孔,用直徑36mm以上鋼絲繩長度10m1根,穿第1孑L,第6孔處配10t導鏈,將半齒圈吊起,成上弦月狀。有潤滑狀態與無潤滑狀態第一個半齒吊裝方式。
    3.將半齒圈吊到筒體上,就位。在半齒圈兩端各掛一臺10t導鏈,導鏈另一端掛在簡體法蘭的螺栓孔上。調整導鏈長度使導鏈受力。
    4.吊車配合,3臺10t導鏈上邊的2臺放松,同時下邊的一臺收緊,必要時配合吊車松鉤、移動,使齒輪繞簡體向下轉動,直到達到齒輪凹口斜向上約45。為止,對正螺栓孔,穿入螺栓緊固后,吊車、導鏈摘鉤。有潤滑狀態與無潤滑狀態第一個半齒旋轉至筒體下方的方式。
    5.用膠皮包裹另一半齒圈的第3,5,8孑L,用直徑36mm以上鋼絲繩長度10m2根,配合10t導鏈,將半齒圈保持水平吊到CD跨東部地面預先放置好的木板上,防止污染齒輪。
    6.用膠皮包裹此半齒圈的第3,6孔,用直徑36mm以上鋼絲繩長度10m1根,穿第3孔,第6孔處配10t導鏈,將半齒圈吊起,成上弦月狀。吊到簡體上,導鏈調整配合就位,對正螺栓孔,穿人螺栓緊固后,吊車、導鏈摘鉤。
         節能球磨機日常維護!
    1、所有潤滑油在MBS型棒磨機投入連續運轉一個月時應全部放出,徹底清洗,更換新油。后結合中修約每6個月換油一次。
    2、各潤滑點潤滑情況和油面高度至少每4小時檢查一次。
    3、磨機運轉時,主軸承潤滑油的溫升不超過55℃。
    4、磨機正常運轉時,傳動軸承和減速機的溫升不超過55℃,最高不超過60℃。
    5、大、小齒輪傳動平穩,無異常噪音。必要時應及時調整間隙。
    6、球磨機運轉平穩,無強烈震動。
    7、電機電流應無異常波動。
    8、各連接緊固件無松動,結合面無漏油、五漏稅水、無漏礦現象。
    9、鋼球依磨損情況及時添加。
    10、如果發現不正常情況應立即停磨檢修。
    對磨機的維修時一項經常性的工作,。維修工作的好壞直接影響節能球磨機的運轉率和使用壽命。為了及時發現缺陷病消除隱患,以保證其磨機正常運轉,除了日常的維護外,還需要定期停磨,(建議每月一次)對重要部件 如中空軸、主軸承、筒體、減速機、大小齒輪等作認真檢查,作詳細記錄。按照缺陷情況分輕重緩急作適當處理和安排中修及大修計劃。

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